王輝明，浙江交工宏途交通建設(shè)有限公司義烏建筑工業(yè)化基地總經(jīng)理兼義烏江東連接線項目經(jīng)理。2014年，王輝明積極響應(yīng)國家“一帶一路”號召，只身前往非洲參與項目建設(shè)，一待就是七年。他用自己的青春和汗水，書寫著中國企業(yè)“走出去”的故事，也將自己的青春揮灑在“一帶一路”建設(shè)上。
協(xié)助撤僑，彰顯擔當
“當你在海外遇到危險，不要放棄！請記住，在你身后是一個強大的祖國！”這是《戰(zhàn)狼2》里面的經(jīng)典臺詞，王輝明從沒想到，有朝一日，自己也會變成這個強大祖國保護海外同胞的堅實力量。2018年10月，中非西南部城市索索-那孔波上千名暴徒?jīng)_擊憲兵隊，3名中國公民遇害身亡，另有3人受傷，當?shù)刂袊松砗拓敭a(chǎn)安全受到嚴重威脅。經(jīng)我國駐中非使館安排，63名僑民需由中非貝貝拉蒂市經(jīng)喀麥隆邊境口岸Gari-Gambo入境，并由喀回國或赴第三地。10月14日，中國駐喀麥隆大使館緊急聯(lián)絡(luò)浙江交工喀麥隆公司，要求在附近的Batouri項目部（喀麥隆三年緊急六合同）代表使館前往接應(yīng)，協(xié)助僑民安全撤離至東部大區(qū)省會首府貝爾圖阿，并做好臨時安置。
王輝明作為喀麥隆三年緊急六標項目經(jīng)理臨危受命，不敢有一刻耽擱，迅速扛起救援旗幟，馬上啟動項目緊急應(yīng)急預(yù)案，并與浙江交工總部聯(lián)系，建立三級聯(lián)動指揮系統(tǒng)。在得到公司支持后，連夜同使館商定對接方案，周密部署撤僑計劃，并提前籌劃，安排好接應(yīng)的相關(guān)物資、車輛和人員。
當時正值喀麥隆大雨季，道路泥濘、路況極差，王輝明帶領(lǐng)車隊歷時7個半小時，行程130公里，最終于10月15日晚20時30分抵達邊境口岸，與早前抵達的撤離同胞會合并于10月16日上午10時許，帶領(lǐng)63名同胞分乘15輛車前往喀麥隆東部大區(qū)首府貝爾圖阿辦理入境手續(xù)。王輝明全程護送同胞，歷時9小時45分鐘，行程210余公里，于19時45分安全抵達貝爾圖阿，協(xié)助同胞們辦理酒店入住手續(xù)，并于次日下午將大家送上通往雅溫德大巴車上，圓滿完成了大使館委托的任務(wù)。
本次撤僑行動受到了各界廣泛關(guān)注，中國駐喀麥隆大使館在大使館官網(wǎng)上對此次行動進行了跟蹤報道，并為此專門寫了感謝信，贊揚浙江交工有擔當，勇于履行社會責任。省領(lǐng)導(dǎo)也對浙江交工喀麥隆項目的先進事跡給予批示表揚。
勇?lián)姑舴侵?/strong>
近年來，浙江交工積極響應(yīng)國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大“走出去”步伐。喀麥隆公司不斷發(fā)揮自身屬地化管理優(yōu)勢，積極參與喀麥隆政府項目投標。王輝明及其團隊牢牢抓住項目建設(shè)這個根本，以高質(zhì)履約和品質(zhì)工程打造為抓手，逐步深化公司的品牌影響力，得到了喀麥隆公共工程部的認可，被譽為優(yōu)質(zhì)承包商。
王輝明在海外的多年深耕終得回報，今年上半年，浙江交工順利中標喀麥隆-世界銀行杜阿拉排水渠項目，這是浙江交工喀麥隆公司在海外中標的第一個世界銀行項目，標志著浙江交工喀麥隆公司已具備獲取國際銀行、基金組織機構(gòu)下屬項目的能力，商務(wù)能力再上新臺階。多年來，王輝明帶領(lǐng)團隊在喀麥隆進行工程建設(shè)的同時，還通過援建學(xué)校、免費修建公共場所、整修通行道路等舉措，將國企擔當和社會責任踐行到日常點滴中，尤其是新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，王輝明和團隊主動聯(lián)系大使館及屬地政府，捐贈發(fā)放抗疫物資，傳播先進抗疫經(jīng)驗，實現(xiàn)喀麥隆中方員工零感染、屬地員工零感染目標，這一系列做法也得到了喀麥隆電視臺的集中報道。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)，再啟征程
在接到公司開拓區(qū)域市場的任務(wù)后，王輝明跳出舒適區(qū)，毅然回國，開啟新的奮斗征程。調(diào)回國內(nèi)的他迅速轉(zhuǎn)變思維、調(diào)整角色，積極與當?shù)匦袠I(yè)主管部門、業(yè)主、監(jiān)理等單位對接工作，用最短的時間完成過渡，全面掌握了義烏區(qū)域市場在建項目的生產(chǎn)經(jīng)營情況，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)義烏片區(qū)資源，推動各項目工程建設(shè)有序開展。期間，王輝明牽頭聯(lián)合義烏江東連接線項目與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等單位共同成立區(qū)域黨建聯(lián)盟，以高質(zhì)量黨建助力項目高質(zhì)量建設(shè)。作為支部書記的王輝明創(chuàng)建了“筑路先鋒”黨建品牌、“紅色專班”工作機制，攻堅克難，全力以赴，致力于早日打通義烏公路網(wǎng)內(nèi)環(huán)閉合口“最后一公里”。
由王輝明及項目骨干組成的“紅色專班”，深入施工一線，梳理施工難題，晝夜奮戰(zhàn)，先后解決了涉高壓線施工、跨甬金高速施工和陽光大道互通與輕軌交叉施工等多項施工堵點問題。面對緊迫的施工任務(wù)，王輝明按照既定通車日期，結(jié)合剩余工程量倒排工期，召開多次協(xié)調(diào)會優(yōu)化施工方案，科學(xué)改進施工工序，本著“串聯(lián)改并聯(lián)”的原則，統(tǒng)籌考慮，打破傳統(tǒng)工序、工區(qū)、班組制，要求“凡是能開工的工作面全部動起來”，在確保完成各項安全、質(zhì)量、效益指標的同時，順利實現(xiàn)工程提前5個月完工。
初心如磬方顯本色，砥礪奮進才是拼搏。不論是在喀麥隆還是國內(nèi)，王輝明以拳拳之心、赤子之懷深耕區(qū)域市場，用行動書寫了交工鐵軍的鐵血鏗鏘與擔當奉獻。